铁路声屏障项目中铁一局三公司

      铁路声屏障中铁一局三公司、微穿孔型声屏障作为一种特殊的构筑物，上部为透明亚克力板、下部分为铝板微穿孔，其设计内容主要包括声屏障声学设计、结构设计以及景观设计等几个方面：l、声学设计：以治理目标值为基础进行声屏障的置、尺寸、结构形式等设计，并进行各种方案的降噪预测；2、结构设计：它是用以保证所选择的声屏障能安全、牢固的竖立在所要设置的部位上，包括声屏障承重结构设计和声屏障构造设计给人予人以行车安全和视觉上的舒适协调。

      微穿孔板声屏障一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1%一3%，选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果，主体结构设计使用寿命50年，声屏障声学构件材料设计使用寿命25年，声屏障工程在路堤地段H柱基隔声板采用混凝土材质，声屏障板长度4m，高3m；路堤地段中过涵底处设过涵梁，H柱采用钢制，采用轻质吸声式声屏障板，板长2m，高3m；声屏障基础采用人工挖孔桩灌注基础，桩径1m，有效桩长3～8m之间；护壁为钢筋混凝土，钢筋混凝土承台，尺寸为1.4x1.4x1m，涵洞处设置0.4x0.8m钢筋混凝土过梁；护壁采用C20混凝土，桩、承台及基础梁采用C25混凝土，声屏障表面处理热镀锌+静电喷涂 。

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